Cuáles son los vehículos con más retiros y revisiones problemáticos

Cuando un fabricante de automóviles llama a revisión a un vehículo, los propietarios tienen que respirar paciencia, y al menos tener que aguantar una cierta cantidad de tiempo perdido, para llevar el vehículo a un concesionario y esperar a que se realice el trabajo de reparación.
Las revisiones por cuestiones de seguridad exigen que hagan el trabajo lo más rápido posible. Sin embargo, cuanto más a menudo sucede esto con nuestro vehículo, nos inclinamos a pensar sobre si nuestra elección del auto ha sido la mejor.
La firma de investigación iSeeCars.com, analizó las campañas de retirada de productos de los últimos cinco años del modelo (2013 a 2017) y calculó la tasa de retiros y revisiones promedio por cada 100,000 vehículos nuevos, vendidos por año para todos los modelos vendidos en los Estados Unidos.
Los investigadores analizaron la base de datos de retiros y revisiones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), para calcular la tasa de recuperación y compararon la tasa con las clasificaciones de fiabilidad del automóvil usado compiladas por la revista Consumer Reports.
Ellos encontraron que los 10 vehículos con las tasas de retiros y revisiones más altas, tenían casi 3.5 veces más probabilidades de ser retirados del mercado, mientras que los 10 vehículos con las tasas de retiros y revisiones, más bajas tenían aproximadamente 5 veces menos posibilidades de ser retirados del mercado.
La tasa promedio de recuperación para todos los automóviles fue de 0.79 campañas de retirada por año por cada 100,000 vehículos vendidos y la confiabilidad promedio de autos usados para todos los autos fue de 3.4 en una escala de 1 a 5.
Estos son los 10 vehículos con las tasas de retiros y revisiones más altas enumeradas en el orden de las tasas de retiros y revisiones promedio, junto con una comparación con el promedio general y la calificación de fiabilidad de Consumer Reports.
Aquí está la lista de 10 vehículos con las más altas tasas de retiros y revisiones, según Consumer report:

Mercedes-Benz Clase C
Tasa de retiros y revisiones promedio: 5,77 por cada 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 7.3 veces más alto
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 3.0

GMC Sierra
Tasa de retiros y revisiones promedio: 3.25 por cada 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 4.1 veces más alto
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 2.4

BMW Serie 3/4
Tasa de retiros y revisiones promedio: 2.95 por 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 3.7 veces más alto
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 3.6

Dodge Durango
Tasa de retiros y revisiones promedio: 2.71 por cada 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 3.4 veces más alto
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 2.0

Nissan Pathfinder
Tasa de retiros y revisiones promedio: 2.0 por 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 2.5 veces mayor
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 2.4

Ram Pickup
Tasa de retiros y revisiones promedio: 1.99 por 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 2.5 veces mayor
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 2.2

Toyota 4Runner
Tasa de retiros y revisiones promedio: 1.98 por 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 2.5 veces mayor
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 5.0

Dodge Charger
Tasa de retiros y revisiones promedio: 1.74 por cada 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 2,2 veces mayor
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: n / a

Chrysler 300
Tasa de retiros y revisiones promedio: 5,77 por cada 100,000 unidades vendidas
Comparación con el promedio general: 7.3 veces más alto
Calificación de confiabilidad de Consumer Reports: 3.0