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Los diez estados más peligrosos de EE. UU. por pasarse un semáforo en rojo

Los diez estados más peligrosos de EE. UU. por pasarse un semáforo en rojo

Por Enrique Kogan 

Una nueva investigación ha revelado cuáles son los estados más peligrosos de Estados Unidos por pasar un semáforo en rojo, siendo Nevada el primero.

El estudio realizado por los abogados especializados en lesiones Bader Scott analizó datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para ver qué estados tenían el porcentaje más alto de conductores involucrados en accidentes fatales por pasarse semáforos en rojo entre 2018 y 2022.

Encontró que Nevada es el estado más peligroso de Estados Unidos por pasar un semáforo en rojo. De 2018 a 2022, 2,530 conductores estuvieron involucrados en accidentes fatales en el estado, y 561 de ellos fueron causados por un conductor que se pasó un semáforo en rojo, un porcentaje del 22.17%, el más alto de cualquier estado.

En segundo lugar en la lista está Colorado, que vio 4.729 conductores involucrados en accidentes fatales entre 2018 y 2022. De este número, 969, o el 20,49%, fueron de conductores que se pasaron los semáforos en rojo.

El tercer puesto de la lista lo ocupa Nueva York, con 1.345 de los 7.141 conductores implicados en accidentes mortales por saltarse semáforos en rojo, lo que supone un porcentaje del 18,83%.

Arizona ocupa el cuarto lugar en la lista, y el estado tuvo 7.753 conductores involucrados en accidentes fatales entre 2018 y 2022. De este número, 1.438, o el 18,55%, estuvieron involucrados en accidentes causados por pasarse semáforos en rojo.

Entre los cinco primeros se encuentra Utah, que ha visto 2.074 conductores involucrados en accidentes fatales entre 2018 y 2022, de los cuales 370 estuvieron involucrados en accidentes causados por pasarse semáforos en rojo. Esto equivale a un porcentaje del 17,84%.

Los diez estados más peligrosos de EE. UU. por pasarse un semáforo en rojo:

Metodología:

El número total de conductores involucrados en accidentes fatales entre 2018 y 2022 se obtuvo de la NHTSA. De este total, se destacaron las colisiones provocadas por pasarse semáforos en rojo. Estos valores se combinaron para crear un porcentaje, con los estados clasificados de mayor a menor.

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